铁路第六次大提速将于“4.18”零点全面启动，它标志着铁路装备又向世界先进水平迈进了一大步。对于这次大提速，铁路部门投入了大量的人力和物力，旨在为所有选择铁路的旅客提供更舒适、更安全、更便利的服务。那么，作为浙江省最大的铁路客运枢纽的杭州火车站在这次大提速中，有什么变化，有哪些亮点呢？记者专程走访了杭州火车站。

亮点一：“创业在上海，居住在杭州”不是梦想

200-250kM/H高速动车组的开行是“4.18”铁路第六次大面积提速的最大亮点。一次铺画，分段开行是动车组运行的特点，即杭州站动车组将分四个阶段陆续上线，杭州站、杭州东站动车组共开行31对，第一阶段将开行动车组7对，第二阶段开行14对，第三阶段开行10对，第四阶段由原单组全部改成重联。4月18日杭州（东）站第一阶段开行的沪杭间4对动车组列车为：

对数	动车组列车	车次	杭州站（东） （开车）	上海南站 （到达）	上海南站 （开车）	杭州站（东） （到达）
1对	杭州—上海南	D658	9：53	11：17
	上海南—杭州	D653			7：45	9：09
1对	杭州—上海南	D668	13：46	15：10
	上海南—杭州	D663			11：40	13：04
1对	杭州—上海南	D678	17：19	18：43
	上海南—杭州	D673			15：36	17：00
1对 （杭州东站）	义乌—上海南	D686	10.58	12.18
	上海南—义乌	D685			7.25	8.45

动车组全程运行时间：杭州至上海南站84分钟，杭州东至上海南站80分钟，杭州至上海站1小时38分钟。高速动车组列车的开行，将大大缩短沪杭间的时间距离。至10月1日杭州至上海的25对（办客）高速动车组列车将全部上线，届时，也将使旅客在沪杭两地工作、生活、旅游更现实、更方便，成为真正意义上的两地交通车。

亮点二：“夜游西子湖，晨登黄鹤楼”易如反掌

杭州西子湖的美景闻名遐迩，尤其是夜色下的西子湖灯光如月色，空蒙新奇，树木可见，更是别有一番美的滋味，令多少游客流连忘返。享有“天下绝景”盛誉的武昌蛇山黄鹤楼是江南三大名楼之一，历代名士李白、白居易、陆游、张居正等，都先后到那里游乐，吟诗作赋。4月18日第六次大提速，拉近了两地美景的距离，杭州站新增开夕发朝至，特快直达列车杭州至武昌的z47/z48次，杭州站23：20分开，早晨7：29分到达武昌站。全程运行时间为8小时零9分。此次列车的到发时间非常理想，让旅客们能真正享受到“夜游西子湖，晨登黄鹤楼”的美好旅行，大大提高了旅行效率。

亮点三：“休闲旅游”、“红色旅游”连成一线

“休闲旅游”、“红色旅游”是近年来比较热门的旅游方式。休闲旅游之都杭州和“英雄城”南昌在从4月18日开始仅仅只需4小时零8分就能连成一线，杭州站新增开高速动车组列车杭州至南昌的D95/96次，杭州站12：37分开，16：45分到达南昌站。

变化一：车次增多，区段延长——更方便

1、增开直达、快速列车10对（办客）。

杭州站增开的列车为5对：杭州至武昌（Z47/Z48），特快直达，全程运行时间只需要8小时零9分；宁波至南宁（K582/3、K584/1）、杭州至郑州（K655/656）、宁波至贵阳（1836/7、1838/5）、杭州至合肥西（K461/462）

杭州东站增开的列车为5对：上海南至深圳（T211/212）、上海南至井冈山（K271/272）、温州至哈尔滨（K551/552）、上海南至邵阳（K575/576）、衢州至南通（N457/458）

2、3对列车延长运行区段。

杭州站：原温州——杭州的5114/5113次列车延伸为温州——南通间开行，车次不变。

杭州东站：原上海南——广州的K47/48次列车延伸为上海南——三亚间开行，车次改为K511/512；原淮北——衢州的5015/5016次列车延伸为淮北——江山，车次改为5071/5072。

变化二：等级提高，速度加快——更快捷

8对列车等级提高（办客）。

1）杭州——重庆间1325/1326次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K529/530，全程运行时间由原来的42小时26分缩短为34小时14分钟；

2）成都-宁波间的1040/37、1038/39次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K424/1、K422/3，运行时间由原来的49小时47分缩短为33小时30分钟；

3）杭州——贵阳间的1515/1516次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K539/540，运行时间由原来的32小时30分缩短为26小时45分钟；

4）南京西-广州（经杭州东站）间的1311/1312次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K527/528，运行时间由原来的24小时43分缩短为22小时01分钟；

5）苏州-赣州（经杭州东站）间的2005/2006次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K469/470，运行时间由原来的15小时27分缩短为12小时29分钟；

6）怀化-上海南（经杭州东站）间的1608/1607次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K533/534，运行时间由原来的25小时43分缩短为21小时44分钟；

7）南宁-上海南站（经杭州东站）间的1380/1379次列车原普快列车改为快速列车，车次改为K537/538；

8）上海南-义乌间的N559/560次列车原快速列车改为特快列车，车次改为T779/780，运行时间为80分钟。

变化三：设备改善，服务到位——更舒适

候车服务：针对动车组列车的开行，在杭州站高架广场售票大厅右侧，新开辟出了动车组专用旅客候车室，共设上下两层，候车总面积1700平方米，供乘坐高速动车组列车的旅客舒适候车。 

售票服务：开设3个动车组售票专窗，同时在应急售票窗和售票大厅各窗口兼售动车组车票，在市售点及东站也设售票窗，为购买动车组列车车票的旅客提供了方便，快捷的购票环境，集购票、上车一条龙便捷服务。

乘降服务：配置自动检票系统，设专用旅客通道，前期，特把杭州站1、4、5、6、7号站台、杭州东站4、5号站台改建成高站台，方便旅客上下车，并使专用旅客通道与站台相连接，从检票、候车，专用通道到站台上车，形成相对封闭的候车区域和客流通道。持票旅客从CRH进口经安检、检票后进入专用候车室，在自动检票系统未启用以前，仍采用人工检票确认票面。每层候车室配有客运服务人员4至5名，提供引导、问讯、宣传等全程标准服务。

温馨提示一：动车组开行是铁路第六次大面积提速推出的新产品，根据动车组列车的特点，原来习惯上车前在绿色通道购买车票或上车补票的旅客要特别注意了，因动车组列车旅客在上车后需对号入座，不能在车上办理补票手续，故请旅客朋友要提前购买车票，以免耽误旅行。

动车组列车对旅客在携带物品上也有一定的要求：每件物品的外部尺寸长、宽、高相加不超过130厘米，超过规定物品应办理托运。

温馨提示二：4月18日以后，杭州站、杭州东站有6对列车将变更运行径路，即：原经杭州站的上海南——衡阳的1597/1598次列车、上海南——南宁的K537/538（原无锡——南宁的1379/1380次）次列车、上海南——昆明的K181/182次列车、上海南——重庆北的K71/72次列车，改进杭州东站。

原经杭州东站的上海南——昆明的K79/80次列车、温州——南京西的5055/5056次列车，改进杭州站。

请习惯在杭州站、杭州东站乘车的旅客要特别注意列车运行径路变更情况，以免耽误旅行。

温馨提示三：由于沪杭间运行的动车组是分阶段开行，为了适应旅客乘车需求，杭州站特增开至上海城际列车5对，车次分别为：N465/N466、N467/N468、N471/N472、N473/N474、N475/N476。

温馨提示四：杭州站、杭州东站共有13对客车停运，即：

序号	车  次	区  段	对数
1	5081/5082	无锡～宁波	1对
2	5085/5086	上海～上饶	1对
3	N521/522、N523/524、N525/526、N527/528、N529/530	上海南～杭州	5对
4	T729/T730	南京西～杭州	1对
5	N504/N503	杭州～无锡	1对
6	N551（杭—衢）-N552/553（衢—宁）-N556/7（宁—金西）-N558（金西—杭）	杭～衢～甬～金西～杭	2对
7	5079/5080	上海～杭州	1对
8	8059/8060	杭州～嘉兴	1对

其他列车除个别没有变动外，绝大多数都有变动。旅客出行请随时注意车站公告，特别是在新旧交替期间（自4月17日18：00—4月20日18：00止），更应随时注意车站的广播预告。杭州火车站已通过网站、各市内售票点对“4.18”零时实行的最新列车时刻进行公布。也可拨打咨询热线：11185查询。旅客如对车站的售票方式或服务工作有什么意见的可拨打0571-87829423进行投诉。我们一定会给您一个满意的答复。